La BMW Série 8, à découvrir!

La BMW Série 8, à découvrir!



La BMW Série 8 de première génération a été commercialisée de 1989 à 1999. Son capot cachait un V8 ou même un V12. Sa silhouette inspirée faisait tourner les têtes à tout coup. BMW remet ça en 2018, c'est le grand retour de la Série 8. Encore une fois, BMW ne compte pas s'en laisser imposer et Hamel BMW sera aux premières loges pour vous faire découvrir ce coupé de grande classe.

Lorsque vous en croiserez un sur la route, vous regarderez les phares plus minces que sur les modèles plus conventionnels. Les feux arrière ont aussi subi une cure minceur par rapport au désign des autres modèles BMW. Pour montrer son appui exceptionnel, vous remarquerez les ailes plus larges. Regardez aussi l'aileron arrière admirablement intégré au couvercle du coffre.

Ce coupé BMW Série 8 sera propulsé par un moteur 8 cylindres TwinPower turbo de 4,4 litres et 523 chevaux. La devise des ingénieurs était «plus les courbes sont nombreuses, plus le plaisir est grand». Il est donc indéniable que le moteur ne demandera qu'à être poussé dans ses derniers retranchements afin de garder votre adrénaline à son niveau maximum. C'est son couple de 553 livres-pied extirpé, entre autres, de ses deux turbocompresseurs à géométrie variable qui vous fera vibrer autant que sa sonorité puissante et musclée.

La BMW Série 8 sera équipée de la transmission intégrale intelligente xDrive, toutefois axée sur la propulsion arrière pour une motricité optimale et une excellente tenue de route. La garde au sol étant réduite et le châssis étant très rigide, les conditions optimales sont rassemblées pour donner une véritable voiture sport. La stabilisation électromécanique du roulis offert en option permet de prendre les virages à une vitesse extrêmement rapide.

L'habitacle n'est pas en reste. D'abord, l'écran central affiche le très innovant BMW iDrive 7 rendant vos paramètres de communication plus faciles et personnalisés que jamais. De plus, le BMW Poste de Conduite Professional avec fonction de navigation comprend un ensemble visuel de haute qualité avec un grand écran de 10,25 pouces face au conducteur et un grand écran central de 12,3 pouces.

Le coupé de Série 8 profite des toutes dernières technologies en fait d'aide à la conduite et le tout est ressemblé sous le nom Driving Assistant Pack Professionnel. Il s'agit d'un régulateur de vitesse intelligent qui maintien la distance avec le véhicule qui précède. C'est aussi un système qui vous garde dans votre voie de circulation et qui vous aide à éviter les collisions. Il fait la même chose à l'arrière où il vous préviendra du trafic transversal et des piétons qui pourraient se trouver derrière le véhicule.

Ça vous épate? N'oubliez pas que BMW a déjà mentionné vouloir commercialiser une version M de cette voiture. Avec déjà toute cette puissance, ce luxe et cette technologie, on ne peut qu'attendre avec impatience cette version M qui trônera tout en haut de la pyramide de puissance BMW!