La nouvelle BMW M5 avec M xDrive en a dedans!

La nouvelle BMW M5 avec M xDrive en a dedans!

La lettre magique chez BMW est M. La division Motorsport de BMW a toujours eu beaucoup de succès avec ses voitures dotées de performances hors du commun. La nouvelle BMW M5 étrenne la nouvelle traction intégrale M xDrive. Celle-ci permettra à la M5 de coller encore plus à la route et d'être plus puissante. Les conseillers de Hamel BMW ont bien hâte d'en recevoir une!

D'abord, quelques chiffres obtenus en cochant l'option Competition. 617, c'est le nombre de chevaux extirpés de son moteur V8. 553, c'est le nombre de livres-pied de couple transmis aux quatre roues motrices. 10,8, c'est le nombre de secondes requises pour atteindre... 200 km/h! En fait, pour rester dans la légalité, il faudra seulement 3,3 secondes pour vous rendre jusqu'à 100 km/h. La vitesse de pointe est de 305 km/h, une vitesse qu'on ne pourra atteindre que sur une piste de course.

C'est quand même intéressant tous ces chiffres alors qu'on parle d'une simple berline intermédiaire pour le commun des mortels. Toutefois, toute la mécanique permettrait à cette voiture de faire de la compétition. Sa transmission automatique M Steptronic à huit rapports se distingue par des temps d'engagement des rapports ultracourts et par de nombreuses options de changement de vitesse. Elle peut être sportive extrême et dynamique ou alors confortable et économique en carburant. Dans une M, c'est toujours le conducteur qui choisit.

Il faut absolument parler des freins puisqu'il faudra un jour arrêter toute cette cavalerie. Les freins sont en carbone-céramique, ils ne rouillent pas, résistent encore mieux à la chaleur, s'usent moins vite et contribuent à réduire le poids de la voiture. La direction M Servotronic fournit le couple de direction exactement adapté à la situation en dosant la force d'assistance en fonction de la vitesse. Cette servodirection est spécialement programmée pour la M5 et il y a trois réglages sélectionnables par le pilote (eh oui, dans une M, c'est un pilote!).

Même si elle est relativement discrète sur la route, la BMW M5 a quand même quelques caractéristiques esthétiques exclusives. Mis à part les écussons M5, il y a dans les ailes avant des ouïes M qui symbolisent l'alliance dynamique entre la perfection technique et la dimension émotionnelle. Mentionnons aussi les jantes en alliage léger 706 M de 20 pouces. Les rayons en Y et sa finition bicolore en font des roues d'une beauté incroyable. Les doubles embouts d'échappement M qui sont intégrés à la jupe arrière ne laissent aucun doute sur la sportivité de la BMW M5. Le signe le plus distinctif est probablement les naseaux en finition brillante noire affublés de l'écusson M5 au-dessus desquelles trône l'hélice bleu et blanc de BMW. Derrière ces naseaux, on sait immédiatement qu'il se cache un moteur M hautes performances.

L'habitacle offre beaucoup de technologies au pilote. L'affichage tête haute est probablement le plus impressionnant des systèmes puisqu'il affiche tous les renseignements importants afin que vous les ayez bien en vue à tous moments.